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Ley de Movilidad traerá amplios beneficios: Heriberto Castañeda

Heriberto Castañeda Ulloa

El diputado por el PAN, Heriberto Castañeda Ulloa, informó que esperan que sea publicada por parte de Gobierno del Estado la Ley de Movilidad, la cual deroga a la actual Ley de Tránsito y Transporte, misma que entraría en funciones a partir del primero de enero.

“Ya está aprobada estamos esperando que sea publicada por el Gobierno del Estado, una vez que esto suceda, esta ley deroga a la actual Ley de Tránsito y Transporte y empezaría a entrar en funciones a partir del primero de enero si todo sale como se cree que pueda salir hasta el momento”.

Ante las opiniones de muchos ciudadanos que están en contra esta ley, comentó que es necesario conocerla en su totalidad para ver los beneficios que ésta pueda traer a los nayaritas.

“Yo opino que primero hay que conocerla, primero hay que estudiarla, primero hay que ver los beneficios y entonces opinemos al respecto, quizás ahorita nos haga falta mucho el transitar por ella, el verla, el considerarla, muchas veces y respeto a las ideas de otras personas, se transgiversan las cosas, se toma una cosa por otra a beneficio  de algo y ahí se ven las consecuencias, gente engañada, gente que no ve el fondo de esto porque no la conoce para empezar, pero bueno, se irá haciendo poco a poco”.

Los principales beneficios es la priorización de la movilidad de todos los ciudadanos del estado, sin excepción alguna, desde personas con algún tipo de discapacidad, peatones y ciclistas. Ante la preocupación de choferes de transporte público sobre el cambio de rutas en el Centro Histórico de Tepic, por la nueva Ley de Movilidad señaló que todo será bajo un estudio y consenso.

“Todo puede suceder a su debido tiempo, y queda bien claro también en la ley nada está por suceder de inmediato de la noche a la mañana, todo debe ser bajo estudio, bajo consenso; cuando el transportista el usuario y todo, se reúnan las condiciones,  puedan darse estas situaciones de cambio de rutas, de mejoramiento de rutas, no puede ser posible que todas las rutas tengan que terminar en el centro, tendremos que pensar en que hay alternativas para que la movilidad del centro mejore, nosotros podemos hacer la mejores leyes del mundo pero si no se aplican de nada van a servir”.

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